行车记录仪一般使用 5 伏的电。汽车上端口输出的电压多为直流 12V，与行车记录仪所需的 5 伏不匹配，直接连接可能会烧毁设备。为解决这一问题，可使用降压线连接保险丝盒，能让电压稳定安全，实现停车监控，但安装较复杂；也可从点烟器取电，安装方便，还能避免电瓶亏电，不过可能影响停车监控功能。
先来说说使用降压线连接保险丝盒这种方式。降压线具备直流变压器功能，可以将汽车提供的12V电压稳定地转换为行车记录仪所需的5V电压。它的长度通常较长，这就为走线提供了便利，能够巧妙地将线路隐藏起来，让车内布线更为整洁美观，具有良好的隐蔽性。而且，通过这种方式供电，电压稳定安全，不会出现电压波动对行车记录仪造成损害的情况。更为重要的是，当车子熄火后，行车记录仪依然能够借助降压线的稳定供电，实现停车监控功能，为车辆在无人看守时提供一份安全保障。
然而，这种取电方式也并非十全十美。倘若行车记录仪本身没有低电压保护功能，长时间停车使用停车监控功能，就可能导致汽车电瓶亏电，影响汽车后续的启动。另外，从保险丝盒取电，需要用到较多的配件，并且布线过程相对复杂，对于一些动手能力不强的用户来说，可能颇具挑战性。
再讲讲从点烟器取电的情况。大多数行车记录仪都会选择从点烟器取电，这是因为其优点十分明显。操作起来非常方便，安装过程简单快捷，即使是没有太多汽车知识的普通用户，也能轻松完成。当停车熄火后，汽车蓄电池会停止对行车记录仪供电，这样一来，就避免了因长时间停车导致电瓶亏电的问题，对电瓶的储电十分有益。
不过，从点烟器取电也存在一些不足之处。由于停车熄火后就停止供电，这可能会使部分行车记录仪的停车监控功能失效，无法对车辆在停车期间的情况进行记录。同时，使用点烟器取电会占用车载充电器的位置，如果车内需要使用其他电子设备充电，就会受到影响。而且，从点烟器引出的电线可能会露在外面，或多或少会影响车内整体的美观度。
总之，行车记录仪一般使用5伏的电，而汽车提供的12V电压需要通过合适的方式转换才能适配。无论是选择降压线连接保险丝盒还是从点烟器取电，都各有优劣。用户在安装行车记录仪时，应根据自身的实际需求和使用习惯，权衡利弊，选择最适合自己的取电方式 。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）